东莞一日游有什么地方好去?

2024-06-09 15:59分类: 旅游攻略 阅读: 0

一、东莞一日游有什么地方好去?

07:00 在指定地点接团,前往常平。

 08:00 参观东莞火车站(常平)外观,游览常平隐贤山庄。

 11:00 游览樟木头观音山森林公园(包上山环保车)。

 12:00 午餐(在观音山斋堂用围餐,斋善)

 13:30 前往参观茶山明清古建筑群。

 15:00 前往长安

 16:00 游览长安公园、长安文化广场。

 17:30 参观海战博物馆。

 18:50 游览虎门公园。

 19:30 集中返厚街

 20:00 在沙田在晚餐

 21:30结束一天愉快行程,送返温暖的家.

二、北京七环的路线规划

北京七环的规划在1993年版的规划中被称为“公路三环”,按照当时的规划,它穿越了西北部的大片山区,无法承担足够的运输功能,因此并未规划成一条高等级的高速公路。因此它只是形态上的环,而不具有环线的实际意义。而规划的“货运大通道”却是一条纯粹的高速公路。

一旦货运大通道建成,完全可以规定所有的货物都必须走“货运大通道”,通过强制性规定,将六环路从货运中解脱出来,使之真正成为联系12个新城的干道。

1993年版规划的北京七环起自琉璃河,经庞各庄、榆垡、安定、采育、永乐、漷县等重点镇,然后借道河北境内的大厂、三河等地,进入平谷的马坊、峪口,此后继续向北向西连接太师屯、汤河口、永宁、康庄、斋堂,最后向南经张坊回到琉璃河,完成一个环形,有关部门对这个规划进行了重大调整,其线路在南边基本保持不变,但取消了太师屯、汤河口至张坊、琉璃河的全部线路。取而代之,在峪口向西北六环以外地区修建一条道路。整个七环路”路网变成了躺着的u”形。而吴良镛建议七环可以再大一点,跨越河北、天津,连接涿州、固安、廊坊、香河、大厂、三河、平谷、密云等北京第二圈卫星城市,共同走向区域城市”。

2004年,当北京市编制新的城市总体规划的时候,河北省也在做自己的高速公路网规划,其中就有一个环绕北京的环线计划,将整个北京包在里面,而这个计划与吴良镛的规划极为相似。按照一位河北规划官员所说,大量的货物过境运输对北京来说是个负担,但对河北可不是负担。

三、京郊野外有什么穿越路线?

困难级5.柏峪——黄草梁——灵山驴友点评:很多人都说选择黄草梁是自虐,因为这里没有任何道路标志,穿越强度很大。不过沿途绝壁、秀峰、幽谷,景色非常不错。走的是京西古道,途经数个深锁在大山里的村子,让穿越多了些探幽的味道。穿越线路:柏峪—灵山是黄草梁这条最知名户外穿越路线的传统穿越方向,风景也最为多样。以黄草梁、七座楼、落叶谷为中心,还有多种组合可以选择。其中,西涧—灵山穿越是京郊最经典的穿越路线之一,道路曲折艰险,据说这里路线复杂,经常有队伍迷路。沿途亮点:途中的“落叶谷”内深及胸腰的落叶会让道路变得扑朔迷离。一路暴走,到达黄草梁时,你会发现,眼前豁然开朗的地方就是百亩草甸黄草梁——一片巨大的空中草原。远处依稀可见古老长城“七座楼”,那种舒畅和极目四野的豪迈,让你充分享受大自然的恩赐。交通:黄草梁自然风景区位于门头沟区斋堂镇北14公里处,主峰海拔1773米。走109国道过妙峰山、斋堂、爨底下,或者在苹果园乘929在斋堂下车,然后打车前往。小贴士:一般用时2天,海拔升降1000米以上。冬天会有较大积雪,温度比较低。

四、北京有哪些经典的山路骑行线路?

航天桥-模式口-军庄-妙峰山(单程37.6km)

路线描述:该路线基本以山路为主,坡度较陡,上坡有很大难度,其中21公里是连续盘山公路,但在山间“勇往直前”之时可以尽情享受百花的别样美妙。

航天桥-模式口-大峪-双峪-戒台寺-潭柘寺-松树岭隧道-贾峪口(单程78.5km)

路线描述:该路线基本以门头沟区山路为主,途中有不少弯道和陡坡,适合专业的骑行爱好者。沿108国道前行,可以感受山地绿色旅游和古刹文化氛围。而戒台寺和潭柘寺两座古寺也是不少游客驻足的场所。

航天桥-模式口-军庄-下苇店-东方红隧道-芹峪口-斋堂镇-沿河古城(单程83.5km)

路线描述:该线路全程约83.5公里,是京城中较长、难度较大的专业骑行路线。门头沟区山地资源较为丰富,山地弯道较多,坡度较陡。从东方红隧道到达斋堂镇均为起伏缓慢路段,而从斋堂镇到达沿河古城,则需要上坡7公里下坡7公里。骑行者在这条“艰难”的山路上可以 一路感受京西古城所带来的魅力。

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